martes, 11 de junio de 2013

Apoyo ciudadano al tren

Ahora se habla mucho de "Transparencia y Buen Gobierno", es la frase de moda. Hace unos años se estilaba mucho lo de "Participación Ciudadana".

Evidentemente, lejos de ser eufemismos y torceduras de significados en nuestra lengua, representan, ante todo, anhelos de la población. Regular su uso es tanto como reconocer las notables deficiencias de la democracia actual, que no es más que una partitocracia.

Hace unos años, el alcalde conocido mío de un pueblo pacense me comentaba que no daba la palabra casi nunca a los concejales de otro partido, en este caso de su oposición, haciendo gala así de comportamientos anteriores del colega. También son conocidos los desplantes de un alto cargo, paisano para más señas, hacia una alcaldesa de un pequeño pueblo del sur de Badajoz. Vergüenzas haya, do quieras. 

Esperpentos al margen, para el caso del apoyo ciudadano a la pérdida de los servicios ferroviarios del tren entre Llerena y Sevilla, puedo constatar la excelente acogida de los diferentes pueblos y paisanos. Como responsable de la iniciativa declaro que este acto de participación ciudadana avala las injusticias que, sobre el pueblo llano, hacen sus dirigentes. Y eso tanto por acción como por omisión. A cuál peor.

Pues bien, desde el 16 de marzo, momento de presentación de la campaña en un acto contra los recortes  ferroviarios en la Sala Juan Simeón Vidarte (donde por cierto no hubo ningún ferroviario en activo ni jubilado, aunque sí alguna representación política de izquierdas), ha llovido, aunque no demasiado. 



Lejos de intentar acumular firmas y más firmas (no vayas tan rápido, hay tiempo para su envío) decidí -e impuse- hacer una entrega cuanto antes dirigida a los tres gerifaltes con responsabilidad última. Efectivamente, a mediados de mayo, cuando ya se hizo visible la materialización del cierre de nuestros 14 servicios semanales a/desde Sevilla, llevéa los tres registros las correspondientes 3.900 firmas, consideradas la primera tanda de la recogida.

Paralela a esta iniciativa se puso a disposición de internautas un enlace con petición de firmas, con los mismos contenidos y reivindicaciones: la supresión del Plan de Recortes de Renfe y la demanda de un tren más rápido y moderno.

Con la ejecución del cierre y tras la reunión del 01-06-13 de la Plataforma en Defensa del FF.CC. Vía de la Plata, decidimos hacer una segunda entrega, ésta ya con 2.240 firmas más. También aumentar el periodo de recogida hasta finales de junio del mismo mes.

Puedo decir con orgullo que la gran mayoría se han recogido en Llerena (especialmente en La Estación y en el Hospital, con responsables de todos conocidos) pero otras poblaciones de La Sierra Norte no se han quedado atrás.

Muchas gracias a todos por la colaboración y aportación del granito de arena que, como mínimo, nos corresponde a nosotros, los ciudadanos de "a pie", que nos gusta y queremos que siga circulando el tren, pero un tren para todos.


La batalla aún no está perdida, porque queremos

UN TREN PÚBLICO Y SOCIAL, SEGURO Y SOSTENIBLE.



domingo, 9 de junio de 2013

Manifiesto por el FFCC de LLerena

El pasado 1 de junio, según lo prograMAdo en abril pasado, tuvimos una nueva reunión de coordinación en Mérida, con asistencia de todos los componentes de la Plataforma en Defensa del FF.CC. Vía de la Plata.

Tal como se acordó anteriormente, se decidió ampliar los objetivos de la misma a la oposición y lucha contra los recortes ferroviarios del gobierno.

Diversas acciones se han realizado en estos dos meses, muy cercanos a las fechas de ejecución de las sentencias de supresión de servicios ferroviarios del gobierno. Entre ellos estaba el Sevilla a Llerena y vuelta, es decir los 14 servicios semanales que, muy cómodamente, comunicaban la Campiña Sur y la Sierra Norte con la capital Sevilla, a unas horas adecuadas a los usuarios, aunque, eso sí, con tiempos de recorrido excesivos y perfectamente acortables en no menos de media hora.SE PUEDE PERO NO SE HA QUERIDO DURANTE AÑOS.

La supresión se materializó el pasado 2 de junio, ya adelantada por este concejal y portavoz desde el 12 de mayo ante las programaciones de trabajo de ADIF.

La concentración de ciudadanos en la estación de Llerena el pasado 30/05/13, a dos días del cierre, aunque muy plena de gente fue, ante todo, tardía.



Otra acción fundamental, por el compromiso e importancia dados al hecho de la supresión dee stos servicios es el MANIFIESTO DE MÉRIDA POR EL TREN LLERENA A SEVILLA, que antes se mencionaba. En él hay cinco puntos básicos, tres de ellos en infraestructuras y dos de servicios, que son:

Ø  En Servicio:
1.- Mantener la relación ferroviaria de la Campiña Sur y Llerena  con Sevilla, declarándola como OSP, pues es el único tren que, con origen fuera de Extremadura,  no se considera así entre dos comunidades autónomas.
2.- Revisión de la hoja y gráfico de circulación para que, urgentemente, se acomoden y acorten los tiempos de recorrido en no menos de 30’, habida cuenta de las mejoras introducidas en muchos tramos del trayecto, obviadas hoy por los responsables de circulación de ADIF.
3.- Mejora de los horarios y precios, de forma que la circulación con Sevilla sea mejor, con cruce de servicios a horas adecuadas y facilite su uso por los viajeros que ahora tienen difícil sustitución por carretera.
Ø  En Infraestructuras:
4.- Acometer sin demora las obras en el material fijo del tramo Matanegra a Llerena con traza y características del carril todavía decimonónicas, para reducir los tiempos de viaje a Mérida.
5.- Ejecutar sin dilación los pasos a diferente nivel ya proyectados por ADIF en el núcleo urbano de Llerena.
El conjunto del documento es el que sigue:


La supresión de servicios ha sido un hecho. El PP no se anda con chiquitas al menos para esta linea despoblada y sin acciones de lucha, aunque sí que es sabido que en otras comarcas, como en la de Sanbria en Zamora, no solo han conseguido mantener los trenes, sino mejorar los servicios.

Referencias que no debemos olvidar para seguir e insistir en la lucha, que NO PUEDE CESAR.


martes, 30 de abril de 2013

FUNCIÓN SOCIAL DE LA VIVIENDA

Los acontecimientos en relación a la crisis financiera que despoja de la vivienda a muchas personas sin que tengan otra opción de renegociar su deuda con las entidades bancarias que -como buitres, son insaciables-, han creado una situación de emergencia social en nuestro país.


Es que, además de exigir  y ejecutar la garantía hipotecaria, se ceban en los compromisos de letra chica firmados con sobrevaloración de la vivienda, que para colmo luego rebajan en subastas y ventas, sin que previamente se haya tenido una posibilidad de renegociación. Un círculo o trama que no puede tolerarse. 

Parecía que que el PP en el Congreso, en este recorrido parlamentario donde se les coló la ILP con 1.500.000 firmas, iba a descubrir algo nuevo. Pero los espejismos son eso, creencia de ver algo imposible. Los peores presagios se cumplieron y el PP maquilló la situación limitando a casos extremos donde apenas el 3% de los casos pueden acogerse. La gran masa se queda tirada en la cuneta, al socaire de las disposiciones injustas que no arregló el PSOE cuando pudo y que estos nuevos perros viejos dicen mejorar.

La sociedad civil tiene que seguir luchando con iniciativas, con movilizaciones, con escraches, con  lo que sea. No se puede parar. Una excepción al pesimista panorama es el puñetazo en la mesa dada por la Consejera de Fomento, Elena Cortés, del Gobierno Bipartito de Andalucía con el Decreto Ley 6/2013 de 9 de abril, de medida para asegurar el Cumplimiento de la Función Social de la Vivienda.  Una reacción valiente ante lo que ya se veía venir en la tramitación de la modificación de la Ley Hipotecaria ley en el Congreso, y que ocurrió como se temía. Es cierto que la expropiación de uso por 3 años es la medida más llamativa, pero hay otras interesantes como las declaraciones de viviendas terminadas y sin uso que afectará a los bancos y no a particulares. 

En este sentido, ayer en el Pleno Municipal de abril, Izquierda Unida de Llerena ha conseguido sacar adelante una Moción en este sentido, el apoyo institucional del Ayto y para su elevación y traslado al gobierno extremeño en los mismos términos que el Dto. andaluz. (con la pertinente oposición de los 3 ediles del PP)

Al mismo tiempo, el Grupo Parlamentario de Izquierda Unida de la Asamblea de Exrtremadura, en el Pleno de 25/04/13, saca adelante una propuesta para que la administración regional cree un servicio de mediación y asesoramiento a familias afectadas por un proceso de deshaucio. Además, se apoyó una propuesta para la paralización de manera inmediata todos los procedimientos de deshaucio en viviendas sociales. (en ambos casos las votaciones fueros de IU + Psoe)

La situación de 6.202.700 parados en la última EPA (27% de la pobl activa) no deja lugar a dudas de la situción penosa que se vive y que conlleva, la pérdida de apoyo a las clases sociales bajas y a las frecuentes situaciones de deshaucios de viviendas (entre 2007 y 1º tte de 2011 hubo 151.369 procesos como conclusión de los 328.000 procedimientos de ejecución iniciados).


¡¡¡SÍ SE PUEDE, PERO NO QUIEREN!!!



1º de MAYO

La fecha conmemorativa de este 1º de mayo de 2013 tiene una significación especial.

   NOVECCENTO En 1976 Bernardo Bertolucci dirige esta película en honor a las demandas de la clase trabajadora

La crisis económica y financiera, en la que nada puede achacarse a los trabajadores en sus justas reivindicaciones, ni a las clases medias en su necesidad de mantener las conquistas sociales, ha puesto al mundo occidental contra las cuerdas. La clave es detraer esas conquistas y beneficios a unos niveles inimaginables con el pretexto de superar esa crisis financiera que han creado.

Lo están consiguiendo desde luego, pues ya nada será como antes, con menos derechos, prestaciones...Hay que reivindicar el papel de los sindicatos de clase que, aunque también con sus defectos y acomodos, han jugado un papel único en la historia. 

Las movilizaciones ante las medidas del gobierno del PP del farsante Rajoy se hacen indiscutibles. El seguidismo de las medidas neoliberales de la Troika que excluyen la inversión e iniciativas públicas, nos están profundizando y hundiendo más aún en el hoyo.

Puede decirse que en los 130 años que llevamos de sindicalismo y de conquistas sociales se ha progresado y mejorado más a los trabajadores y gente normal que en 2.000 años de dominio ideológico de una iglesia católica que se abandera como igualitaria y de justicia, pero con una autocracia y fariseismo sin igual. Verdad como puño es ésta, que hacen innecesarias más argumentaciones.



Izquierda Unida propone una reforma fiscal democrática y progresiva que, unida a la liquidación del fraude y la economía sumergida, proporcione los recursos suficientes para limitar el déficit y la deuda y financiar las políticas de creación de empleo y de atención suficiente a los servicios públicos. 

En este 1 de mayo denunciamos especialmente el debilitamiento de la democracia, las campañas antisindicales y la denostación interesada de la política. El comportamiento del Gobierno, criminalizando los movimientos sociales y procurando ningunear administrativamente a la oposición es inadmisible.

El Día Internacional del Trabajo de 2013, Izquierda Unida reivindica, junto a todos los trabajadores :
  • Una nueva política de apoyo a la creación de empleo
  • La derogación de la reforma laboral
  • La protección y garantía de las pensiones públicas
  • La garantía frente a la privatización de unos servicios públicos de calidad
  • La participación popular y la calidad de la democracia



¡Viva el 1 de Mayo!

miércoles, 3 de abril de 2013

¿Qué hacen con tu dinero?


En estos momentos de crisis económica no generada por familias, currantes y pequeños empresarios, lo primero que hay que suponer  es que se tiene dinero con el que plantear un destino que nos satisfaga. Bien para utilizarlo financieramente en cada actividad económica o, sencillamente, para conservar los ahorros a tiempos futuros. Si es lo último, cada vez más gente se cuestiona ¿qué hacen con nuestro dinero, con nuestros depósitos, con nuestros Planes de Pensiones  y Cuentas de Ahorro?. ¿Cómo se gestionan y dónde mueven nuestra pasta las entidades financieras? ¿Cómo me aseguro de que mi dinero no va a las centrales nucleares, a los pozos de petróleos, a las industrias armamentísticas, etc …? 

Preguntas que dan grima, pero que hay que ir dando pasos para el control del destino de los ahorros de la gente. Por lo visto, lo más que te informan es que un % va a deuda pública, otro % a variable, otro a depósitos de capitales…. Pero nada concreto, es decir, opacidad.

Para colmo de los males, te retribuyen con tan escasa cantidad e interés que puede ser interesante no llevarlo a los bancos, sino a otros sitios. O en vez de intercambiar dinero y pagar en metálico, hacerlo con servicios o con trueques. Ya se van afianzando algunas monedas alternativas, por lo que es de suponer que todo esto tiene gran recorrido. En la misma línea va el pretendido “comercio justo”.


Conocí  hace unos 10 años la amarga experiencia de un amigo, anticlerical como él solo, que tenía sus ahorros en la entidad bancaria más próxima a su casa y se enteró, de casualidad, que sus dineros estaban depositados en la Banca Italiana Espíritu Santo cuando tuvo unos feos y sospechosos affaires. Se tiraba de los pelos y quitó el dinero cuando pudo, claro.

El pasado 12 de marzo asistí a una conferencia en la Facultad de Empresariales en Sevilla dentro de una Jornada destinada a “La Economía del Bien Común”,  también destinada a analizar la Banca Ética como nueva modalidad de captación de recursos en entidades financieras o cooperativas de consumo y de préstamos. Temas interesantes y exposiciones que vislumbran que hay otras alternativas a las de los bancos “oscuros”, opacos y nada transparentes. Resumo unas notas personales.
  • El conferenciante y banquero de Triodos, Juan Antonio Carbonell, criticaba que el sistema financiero no funciona y hay que buscar otros métodos, además de que la gente joven se prevé que va a vivir peor que la generación precedente, puesto que la economía no puede basarse solo en la competencia. Señalaba otras metas como la Felicidad Interior Bruta de Nepal.
  • Estamos en un punto de NO-RETORNO en cuanto a Medio Ambiente, lo que traerá graves consecuencias y cambiar el esquema del control y destino de nuestro dinero es necesario y urgente. Desde el punto y enfoque personal hoy es posible tomar decisiones individuales que cambien el mundo, pues hay medios y tecnología para esto. De lo que se trata es que el dinero tenga un uso adecuado y ético, para el bien común y social.
  • Apuntaba que hoy se debe exigir transparencia a la vez que financiación con criterios cualitativos.
  • A una pregunta del auditorio concluía que el rescate bancario es sencillamente inmoral.

Un ejemplo de actividades formativas de una entidad volcada en el correcto uso del dinero: http://www.fundaciontriodos.es/es/triodos/actividades/charlas/


Adiós a Stéphane Hessel


Creo que poca gente conocía al viejo rebelde e insumiso Stéphane Hessel en nuestro país. El pasado 27/02/2013 nos llegó la noticia de que había fallecido. Casi a todos nos llegaría esa referencia de persona luchadora con las manifestaciones y agitaciones del Movimiento 15-M.

Su librito ¡Indignáos!, y más tarde de su segunda parte, ¡Comprometéos!, ha sido todo un hito en los movimientos sociales recientes, tanto a jóvenes y también para el compromiso con el cambio.


Nos relatan que era un hombre que luchó toda la vida contra los abusos sociales y la explotación de las personas, participando (en el año 1948) en la redacción de la Declaración Universal de los Derechos Humanos, que no es poco.


Wikipedia:
Stéphane Frédéric Hessel (Berlín, Alemania, 20 de octubre de 1917 – París, Francia, 27 de febrero de 2013 [1] [2] ) fue un diplomático, escritor y militante político francés. Fue miembro de las Fuerzas Francesas Libres, ejército de la Francia Libre durante la Segunda Guerra Mundial, y debido también a su origen judío, capturado y torturado por la Gestapo,[3] [4] y recluso de los campos de concentración de Buchenwald y Dora-Mittelbau. Su libro ¡Indignaos! (Indignez-vous !), es una obra de gran popularidad.


Mi reconocimiento y respeto.


domingo, 31 de marzo de 2013

Vías de FF.CC. para Chatarras ¡NO!

Los hechos van confirmando las peores previsiones de desmantelamientos en la red estatal de ferrocarriles poco productivos, ya sentenciados desde el gobierno de Felipe González, allá por 1984, y mantenidos por los siguientes gobiernos. Ahora la crisis económica representa la coartada ideal, independientemente de la concepción de los FF.CC. como servicios públicos. Ya nos han avisado con la Sanidad, con la Educación y Servicios Sociales. Un año récord.

Lo siguiente puede ser ¿ausencia de iluminación en las calles?, ¿más des-protección del medio rural?, ¿abandono de políticas medioambientales ya asumidas y que tanto han costado?, ¿la enseñanza infantil de 0-3 años?, ¿supresión de las renovables tras el apagón de enero-2012?...

ADIF se ha convertido en el brazo ejecutor de las peores políticas técnicas y de gestión del Mº de Fomento. En vez de construir y tutelar una mejor red estatal de transporte ferroviario, se está dedicando cada vez más a privatizar el patrimonio público edificado, al desmantelamiento de material fijo (los carriles, puentes, mecanismos de desvío..), al cierre y control de estaciones, a encarecer las circulaciones de cercanías y los trayectos de media distancia mientras que se abaratan pomposamente los servicios de AVE. En definitiva, a lo contrario de lo que una sociedad madura y avanzada pueda esperar.

En este sentido muchas voces se están alzando de la forma más racional, cuerda y pacífica que se puede: a crear instrumentos y acciones de respuesta, es decir, a la MOVILIZACIÓN SOCIAL. En diversos puntos de la geografía peninsular se abren frentes y plataformas de afectados, de sindicatos en protestas , de ayuntamientos que se enfrentan a estas políticas de capitalismo salvaje contra "lo público".

La "Plataforma en Defensa del Ferrocarril Vía de la Plata", creada en Mérida en mayo de 2010, con las secciones ferroviarias de CCOO, UGT, CGT, los grupos ecologistas Adenex y Ecologistas en Acción, el grupo político Izquierda Unida y la asociación llerenense Nuestro Tren Rápido, se moviliza en este mismo sentido. Plantea una  clara oposición a la iniciativa de PRIVATIZAR las edificaciones de 11 estaciones ferroviarias abandonadas en Cáceres, especialmente las de La Ruta de la Plata entre Plasencia y sur de Salamanca., así como la supresión de los servicios ferroviarios que han quedado fuera de las Obligaciones de Servicio Público (compromisos del gobierno). Uno de ellos, como ya se ha denunciado aquí en estas páginas blogueras, son los 14 servicios semanales entre Sevilla y Llerena, y otros muchos en Andalucía y Extremadura.

Mantener las infraestructuras ferroviarias es esencial para hacer posible y viables nuevas iniciativas de recuperación de este transporte público y social cuando se abran nuevas posibilidades a medio o largo plazo. Por tanto, desmantelar vías, como las anunciadas para el norte de Cáceres, supone un desprecio por lo invertido y amortizado socialmente en décadas pasadas y una ausencia de visión de futuro. Para ello La Plataforma publicó el pasado 26-03-13 un nuevo Comunicado contra estos desmantelamientos previstos.

Los contenidos del mismo, realizado por el que suscribe y enviado a los Medios de Comunicación de Extremadura, es el siguiente:

6º COMUNICADO DE LA “PLATAFORMA VÍA DE LA PLATA”. (Marzo- 2013)

Desmantelamiento de vías entre Plasencia y Astorga


La polémica en el norte de Cáceres a favor del antiguo trazado del la “Ruta de la Plata” contrasta ahora con las pretensiones de RENFE y Mº de Fomento de desmantelar para chatarras el material fijo y vender las edificaciones asociadas a la vía. Dos hechos que la Plataforma en Defensa de la Vía de la Plata, los trabajadores y usuarios del tren y el conjunto de la sociedad extremeña NO PUEDEN PERMITIR. Las desinversiones públicas en momentos de crisis económica conllevan más desventajas que beneficios, especialmente si no incluyen planes y medidas de apoyo a las economías locales.

Las intenciones de convertir el trazado actual, en abandono desde hace 28 años, en Vía Verde es una opción demasiado pobre e insustancial en relación con lo que supone descartar para siempre el paso de los trenes entre Palazuelo y Astorga y así recuperar para el futuro el eje N-S ferroviario de Extremadura y de la Península. Para vías verdes están los caminos rurales y las vías pecuarias que también necesitan apoyos. LAS VÍAS NO SON CHATARRAS SINO ITINERARIOS PARA LA COMUNICACIÓN ECONÓMICA Y SOCIAL.

Ahora más que nunca se necesita un apoyo decidido por el FF.CC. Normal que es el que garantiza la comunicación de usuarios  y mercancías a unos costes sociales y ambientales mejores, siempre que la adecuación de los horarios y servicios esté ajustada a la demanda. Para ello, las Administraciones Central y Autonómicas deben consensuar un plan.

(Plano del recorrido de la Vía de la Plata entre Palazuelo y Astorga. 1948)

Siendo conscientes de que estamos en un momento crítico resulta necesario evitar más ostracismo y olvido, tanto administrativo como presupuestario para que estas comunicaciones puedan revertir

POR ESTO, DESDE LA PLATAFORMA EN DEFENSA DE LA VÍA DE LA PLATA SE INVITA A LOS TRABAJADORES FERROVIARIOS, A LAS ASOCIACIONES VECINALES EN GENERAL, ASÍ COMO A LOS AYUNTAMIENTOS E INSTITUCIONES PÚBLICAS Y PRIVADAS, A IMPULSAR ESTA DEMANDA PARA LA RECUPERACIÓN DEL ITINERARIO SEVILLA A GIJÓN, EVITANDO EL DESMANTELAMIENTO DE LAS VÍAS ENTRE PLASENCIA Y ASTORGA.

  

Fdo.: Juan E. Mena Cabezas
Portavoz de la Plataforma para la Defensa del Ferrocarril Vía de la Plata


“Por un ferrocarril público y social, seguro y sostenible”

(Se añaden los logos de las siete organizaciones)
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NOTA:
Este comunicado se trató por la vía de urgencia en el pleno municipal de Llerena, el pasado 26/03/13  -al que se le dio forma de Moción- y fue aprobado por I.U. y PSOE con la abstención del PP, para su traslado al Gobierno Central, a la Junta de Extremadura y a ADIF.