NOTA DE PRENSA DE LA “PLATAFORMA
VÍA DE LA PLATA ”.
(Reunión 21-Septiembre- 2013
La reunión celebrada en Mérida, en la
sede de Adenex, los integrantes de la Plataforma
en Defensa del Ferrocarril Vía de la Plata quieren hacer llegar la
preocupación por los desmantelamientos, del material fijo en diversos tramos
del antiguo ferrocarril, en poblaciones de Salamanca y Zamora. ADIF promete una
Vía Verde a cuenta de presupuestos de años próximos y que conllevará
alquiler a estos municipios. No se puede permitir que la propia
Administración Pública levante (a precio de saldo) las infraestructuras que
durante muchas décadas la sociedad ha ido costeando. Por esto:
·
Denunciamos
que el Ministerio quiera hacer caja valorizando para CHATARRAS estos activos,
sobre una infraestructura férrea que se demanda por necesaria socialmente y
estratégica para el oeste peninsular.
·
Consideramos
que para vías verdes ya hay otras redes rurales alternativas necesitadas de
protección y mantenimiento: las vías pecuarias y caminos.
·
Ponemos
de manifiesto que el gobierno regional nada ha hecho por evitar estos
desmantelamientos ante el de Castilla y León: supone políticamente un rotundo fracaso de las promesas electorales del
PP extremeño y de los “recientes y unánimes“ Acuerdos de la Asamblea de
Extremadura.
Los nueve integrantes actuales de la
Plataforma dan la bienvenida a investigadores del FFCC y a organizaciones
sociales y sindicales como Ciudadanos de Villafranca y el Sindicato
Ferroviario. Al mismo tiempo se congratula de las 7.130 firmas recogidas
reivindicando los servicios en tren normal entre Andalucía y Extremadura.
Durante el extenso debate habido sobre
la situación del ferrocarril en Extremadura y sus relaciones, se adelantan como
objetivos a defender en la Plataforma -por su evidente viabilidad y demanda
social- los siguientes:
1. Ampliación de los servicios entre
Mérida y Villanueva S. con prolongación a Cabeza del Buey.
2. Ampliación del horario –unos 40’- de
los servicios Zafra-Mérida (I/V) para que salgan y lleguen desde Llerena,
mejorando conexiones nacionales.
3. Ampliación de los servicios en Badajoz
capital para que se prolonguen las relaciones hasta el Hospital Infanta
Cristina y Campus Universitario (2 Km)
4. Mejoras con intercambiador de ejes en
Brazatortas, para que así sea posible la mejora de Badajoz capital con otras
provincias del este peninsular.
La Plataforma va a potenciar su
presencia en las redes sociales, de forma que nuestra demanda de recuperación y
mejora de los servicios ferroviarios, llegue más a la ciudadanía en general y a
los usuarios del tren en particular.
Fdo.: Juan E. Mena Cabezas
Portavoz de la
Plataforma para la Defensa del FF.CC. Vía de la Plata
“Por un
ferrocarril público y social, seguro y sostenible”
