Cumbre del Clima en París y otras cuestiones

Trato de cohesionar unas cuantas reflexiones a tenor de la cumbre del clima finalizada este fin de semana en París. 

La caída del precio del barril de petróleo crudo –hasta los 33,6€ como en 2008 en otra caída memorable- conlleva la bajada en picado de las principales empresas energéticas dependientes del mismo, toda vez que aumentan en bolsa las denominadas “renovables”. Conviene recordar que estas compras de ayer, lunes 14, serán servidas más adelante, como los productos que hoy se sirven proceden de las producciones compradas hace unos 6 meses.

En una entrevista en la TV regional de hace unos años, a pie de gasolinera y en plena subida de precios, respondía que "ese incremento podría entenderse si cuando hubiera bajadas se notara sensiblemente por parte de los usuarios. Y que las empresas petroleras son de las de mayor influencia mundial tanto en lo económico como en la generación de conflictos bélicos".

También sabemos que la mitad del importe pagado por litro de combustible va a impuestos al estado y que nuestra dependencia supera el noventa y pico por ciento.

Por fin llegó y terminó la Cumbre del Clima de París, con diversidad de opiniones en cuanto a resultados. Unos (tecnócratas con posiciones gubernamentales) dicen que se ha conseguido: a) aunar posiciones y firma de la mayoría de los países participantes sobre contener el calentamiento global en menos de 1,5ºC hasta fin de siglo; b) acuerdo internacional de que estamos ante un problema mundial que requiere la cooperación de todos los países, incluido China, EEUU; c) que 100.000 M$ se destinen para financiación, a partir de 2020, a los países más pobres; y d) celebración de reuniones cada cinco años para revisar y actualizar objetivos con tendencia a “cero emisiones”.

Otros, más exigentes ante la situación climática y más combativos socialmente, opinan que se ha perdido una oportunidad por la ausencia de sanciones ante los posible incumplimientos y que la descarbonización no está implícitamente asumida, hecho fundamental.

A nivel de casa, por ejemplo en la comunidad regional de Andalucía pues en otras nada de nada, los objetivos ambiciosos de hace dos años de impulsar el Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB) se han dado al traste, con lo que ellos supone de cambio en las políticas de movilidad. Los presupuestos de Susana Díaz y el consejero Jesús Huertas han dejado al mínimo los compromisos presupuestarios con sólo 15 M€ para 2016, lo que hace ineficaz la senda abierta y los planes conveniados con muchos municipios, especialmente los de las grande Aglomeraciones Urbanas.

O sea, un pasito adelante y dos para atrás.

Bicis y Ayuntamientos

Vuelvo a este mi Blog con ocasión de nuevas fechas relativas a la Movilidad Sostenible. En breve se anunciará la SEMANA EUROPEA SOBRE MOVILIDAD, para conciencias a todos, ciudadanos e instituciones, que es posible otro modelo de movilidad y transporte.

Hay que tomar partido por el transporte público, especialmente los FF.CC. los metros y bus urbanos, así como un esfuerzo por un transporte individual más sostenible, previa construcción de carriles o defensas viarias para ciclistas. 

Ya en noviembre de 2011 hacía una entrada a este blog que titulaba "Muchos años Pedaleando": http://juaneugeniomena.blogspot.com.es/2011/11/muchos-anos-pedaleando.html

En nuestro ayuntamiento de Llerena, que dejé en junio pasado, he mantenido una serie de propuestas ecológicas y ambientales que poca gracia han hecho y en poco se han cumplido, tal es así la visión desarrollista y poco ambiental de los ediles que tenemos a cargo. Pero algunas se van consolidando. Eso sí, sin que cuesten poco esfuerzo y tareas. 

Una de ellas es que, tras mi propuesta de 2012 de sumarnos a la HORA DEL PLANETA del último fin de semana de marzo, ya se viene haciendo cada año con regularidad y se apagan las luces de la Plaza y Torre.

Otra de ellas es que ya en cada septiembre, se hace pública y promociona una MARCHA URBANA EN BICICLETA.

Todo ello al margen de no asumirse verdaderas políticas en cuanto a la movilidad municipal, tales como: no fomentar transporte sostenible en los ediles, olvidarse de la bici para policía municipal y notificador, instalar unos adecuado aparcabicis para el público, carriles bicie en la urbanizaciones y ensanches nuevos, etc, etc

Desde luego, algo es algo, aunque para llegar al día europeo sin coches, queda bastante

La Grecia de Syriza, hoy

Si tengo tiempo a veces me gusta releer antiguos artículos para comparar y contrastar las opiniones vertidas hace algún tiempo con el momento actual. La situación que viven en Grecia nos asusta tanto como nos apasiona. El de ahora es el día después del OXI popular griego dando al traste las políticas austericidas de la Troika; el de ayer era un momento de primeros de marzo de 2015, tras la encuesta del CIS y previo a las elecciones andaluzas, símbolo de la deslealtad institucional personificada en Susana Díaz.

Destaco a continuación unas reflexiones de Antoni Domènech · G. Buster · Daniel Raventós, miembros del Consejo de Redacción de SinPermiso, en el 6 de marzo pasado.

Para empezar, Syriza no fue construido verticalmente como un partido de jóvenes honoratiores académico-mediáticos, sino que fue el resultado de un largo proceso de decantan de experiencias y deliberaciones políticas, sociales e intelectuales que, iniciado por el sector más inteligente desestalinizado del comunismo griego, terminó abarcando a cuatro generaciones de izquierda, así como a un amplio espectro de persuasiones políticas, que van de la izquierda más cercana al excentroizquierda (incluidos muchos antiguos cuadros y parlamentariod del PASOK) hasta distintas tendencias de la extrema izquierda tradicional y de la nueva izquierda radical ecologista y feminista.

En segundo lugar, Syriza es un partido con gran capilaridad social, activo en las fábricas, en los barrios, en las universidades y dotado de una singular capacidad para construir –al modo de la socialdemocracia y el anarquismo clásicos— una especie de contrasociedad civil que ha resultado de enorme eficacia, en condiciones de depresión extrema provocada por las políticas austeritarias, en punto a organizar la autodefensa del bienestar, la salud, la educación y la seguridad populares.

En tercer lugar, Syriza es la fuerza política con mayor influencia e implantación sindical en un movimiento obrero de gran combatividad (30 huelgas generales en los últimos años).

En cuarto lugar, y por terminar en algún sitio, Syriza tiene una notable experiencia de gobierno, la más importante, la de la gran Rena Dourou, la gobernadora del Ática (la mayor provincia griega, en donde vive cerca del 40% de la población). Pero también gobierna numerosos municipios: ni Dourou ni los alcaldes y concejales de Syriza han puesto nunca la excusa de la UE o del gobierno central griego para proceder a recortes y privatizaciones salvajes; al contrario, a diferencia del señor Mas en Cataluña, por ejemplo, han desobedecido sistemáticamente las órdenes del gobierno central griego, y han impulsado durante años, en la medida de sus posibilidades, políticas públicas locales o regionales de defensa del bienestar popular (arrostrando no pocos de ellos procesos judiciales por desobediencia).

Pues bien ese día después del OXI griego se deviene con la ejemplar dimisión del irrespetuoso Yanis Varoufakis. Sí, para disipar dudas y abrir puentes. El que decía que Atenas ya había cruzado demasiadas líneas rojas y el mismo que ha dicho fuerte y claro que los financieros y negociadores de la Troika son terroristas (ver el enlace de una entrevista que no tiene desperdicio o el fichero adjunto). Pero esta dimisión, que le dignifica aún más, es a pesar de que han ganado ampliamente en la consulta del gobierno de Syriza. Deja paso a otro negociador para seguir de diputado y, esperamos, sin pelos en la lengua.

http://www.elmundo.es/economia/2015/07/04/5596f1b3ca47412d048b459e.html

¡¡¡ Mis Saludos Yanis, amigo!!! 

Resultados Elecciones 05-2015 en Llerena y Cca.

Algunos apuntes tras la intensa jornada electoral del 24 de mayo pasado, especialmente sobre nuestro Ayuntamiento. Unas pinceladas para el análisis:

• Lo primero es resaltar la alta participación , aunque algo menos (-3%) que en 2011.
• Derrumbe del PP con el nuevo experimento depilar, perdiendo 1 concejal y 221 votos
• Mantiene el tipo el Psoe con 9 concejales, pero pierde 121votos
• Mantenemos el tipo en Izquierda Unida, conservando nuestro histórico concejal, pero nos erosionan con 84 votos menos. Me satisface interpretar que el trabajo social, constante y de izquierdas, que he defendido frente al rodillo socialista ha sido reconocido (parcialmente, claro).
• Aparece Podemos con otro nombre, como es propio de su estrategia engañosa, con 288 votos y 1 concejal. Por lo que es lícito pensar  que pesca en todos los demás grupos, especialmente el Pp y el Psoe.

Caben preguntarse algunas cuestiones de interés:

• ¿Qué habría pasado en la Izquierda de Llerena si no se hubieran seguido las directrices impuestas desde arriba por Podemos y en las cuatro reuniones habidas de confluencia se hubieran descartado los personalismos o se hubiera consensuado una lista cremallera? La respuesta es bien simple y clara: El Psoe hubiera bajado y la Izquierda hubiera sido más alternativa y se lograrían, quizás 3 concejales.
• Hay que medirse día a día en el Ayto con un grupo de políticos ya establecidos y guiados por un animal político, que es Valentín. ¿Qué harán en los Presupuestos? ¿Y en las obras que le gustan al Psoe para luego usarlas poco? ¿Y con el enchufismo bien patente y manifiesto?

Respecto de la Comarca, aparte de que nuestro trabajo ha dejado mucho que desear con el insólito pacto con el PP, el derrumbe de Izquierda Unida y del PP es bien patente. Se pierden todas las alcaldías en las que gobernábamos. Gana elPsoe por goleada. Me queda la rabia de que mi propuesta de abandonar el gobierno de la Mancomunidad, aprovechando la impopularidad de los insoportables manejos de Monago hace un año, no fue aceptada.

Nuevos tiempos (que son viejos) corren. Iremos viendo atentos los acontecimientos que sucedan.

Mujer Trabajadora, ¡pues claro!

Yo siempre  he visto a mi madre y otras mujeres de mi entorno como eternas y entregadas trabajadoras, sin que asumieran o fueran conscientes de su papel e importancia social.

El trabajo era dado, supuesto y sin remuneración, claro. Ni tampoco ellas necesitaban esa consideración. Su labor era callada, constante, entregadas...

Tanto las madres como las otras mujeres del círculo familiar, estaban en ello.

Gracias a todas en este día (que realmente son todos), por su infatigable proceder.

También es digno recordar la lucha que tantas y tantas mujeres han llevado a cabo para que se reconozcan sus derechos, siempre bajo la bota del machismo secular, eclesiático, institucional... perenne.

Buena muestra fue el salto y consideración al voto universal de la II República Española, que tanto intentó.

Se dice hoy en los Medios de Comunicación que en ningún estado del mundo hay verdadera equidad y equilibrio con las mujeres

También dicen (y vemos) que su capacidad y entrega es más efectiva que la de los hombres


El viernes pasado asistí a una celebración protagonizada por escolares de los dos centros de primaria de Llerena -y sin prácticamente nada de presencia institucional- donde se repartieron pequeños abonos para material deportivo a los alumnos finalistas.

Coincidían en el papel protagonista de la mujer y el reconocimiento incuestionable de las capacidades

Quiero creer que vamos por buen camino, a pesar de la lacra de violencia de género que todos los años nos machacan las estadísticas.

Seguimos por la BICI: TVE-2

El pasado 6-02-15 uno de los promotores de nuestra Asociación Sevillana AcontramanO, estuvo en TVE-2, en el programa "Para Todos la 2 - Debate". Se puede ver en el enlace que sigue:

http://www.rtve.es/alacarta/videos/para-todos-la-2/para-todos-2-debate-carril-bici/2984559/

Ricardo Marqués, profesor en la UPO, debatió con otros participantes en el debate el tema de la peligrosidad de las bicis, conflictos con peatones y coches, etc, como él sabe hacerlo, con templanza, equilibrio, educación y, sobre todo, con argumentaciones. Los demás bien, pero con ganas de echarle la culpa a las bicis más pecados de los debidos.

Unos 25 minutos más que aprovechables para acercarse al tema, sin pudor y con propuestas positivas y ejemplos que ya tienen gran rodadura: como los 130 Km de Sevilla; los 75.000 despla-zamientos diarios; y un 9% de la movilidad total. 

TODO UN ÉXITO fruto de un gobierno municipal de izquierdas que supo y pudo apostar por ésto, pero sin complejos.